케이세이프

수원성범죄전문변호사 의왕역서 50대 코레일 직원 열차 깔려 숨져···입환 작업 중 사고

페이지 정보

작성자 또또링3
댓글 0건 조회 9회 작성일 26-08-29 17:26

본문

수원성범죄전문변호사 경부선 의왕역에서 화물차량을 분리하는 등 입환 작업을 하던 한국철도공사(코레일) 직원이 열차에 깔려 숨지는 사고가 발생했다.
29일 서울철도특별사법경찰대와 소방당국 등에 따르면, 이날 오전 7시20분쯤 의왕역 구내에서 입환 작업을 하던 코레일 직원 50대 남성 A씨가 열차에 깔려 숨겼다. 입환은 열차를 편성하기 위해 차량을 연결·분리·교환하거나 이동하는 작업을 말한다.
소방당국은 “직원이 열차에 깔린 것 같다”는 의왕역 관계자의 신고를 받고 현장에 도착했으나, A씨는 이미 숨진 상태였던 것으로 알려졌다. 현재 의왕역을 지나는 열차는 정상 운행 중이며 입환 작업은 중단됐다. 숨진 A씨는 코레일 소속 정규직 직원인 것으로 확인됐다.
특사경은 A씨가 선로 주변에 서서 기관사와 무전으로 소통하는 ‘입환원’ 역할을 하다가 사고를 당한 것으로 보고 있다. 특사경은 고용노동부와 함께 자세한 사고 경위와 원인을 파악하는 중이다. 특히 사고 당시 A씨가 2인 1조 작업을 했는지 등 현장 안전 수칙 준수 여부를 중심으로 조사할 방침이다.
산업안전보건기준에 관한 규칙은 입환 기관사와 입환원이 일정한 신호 방법을 통해 소통하며 운행하도록 정해 사실상 2인 1조 이상 근무를 의무화하고 있다.
코레일 측은 긴급 안전 조치와 재발 방지 대책을 마련하겠다고 밝혔다. 코레일은 “정확한 사고 원인에 대해서는 철도특별사법경찰대 등 관계기관에서 조사 중”이라며 “사고 원인을 철저히 조사하고 긴급 안전조치와 재발 방지 대책을 마련하도록 하겠다“고 밝혔다.
네팔에서 대규모 홍수와 산사태로 실종자가 1400명을 넘어섰다. 가족들은 군부대와 경찰서, 병원을 찾아다니며 생존자가 있는지 확인하고 있다. 도로와 교량이 끊겨 구조·수색 작업이 지연되는 가운데 중국과의 접경 지역에서는 추가 홍수 우려로 구조 활동이 중단됐다.
28일(현지시간) 네팔 매체 카트만두포스트와 칸티푸르데일리 등에 따르면 누와코트주 마이탈리에 있는 네팔군 군사훈련센터 앞에는 전날부터 실종자 가족들이 몰려들었다. 보테코시강 일대에서 갑작스러운 홍수가 발생한 뒤 가족과 연락이 끊긴 이들이 군부대에 수색과 구조를 요청하기 위해 찾아온 것이다. 수력발전소와 터널 안에 사람들이 고립됐다는 소식을 듣고 구조를 요청하러 온 가족들도 있었다. 사람들이 계속 몰리면서 교통경찰이 현장을 통제하는 데 어려움을 겪고 있다.
수도 카트만두의 병원도 실종자를 찾으려는 가족들로 붐볐다. 희생자와 부상자가 이송된 트리부반대학교 부속병원과 비르병원, 외상센터 등에는 이른 시간부터 인파가 몰렸다. 실종자 정보를 등록하거나 병원에 이송된 부상자 명단을 확인하려는 사람들이 줄을 이었다. 어떤 이들은 실종자의 사진을 들고 병원 곳곳을 돌아다니거나 벽에 사진을 붙이며 가족의 행방을 찾았다.
가네시 라마씨 역시 가족을 찾아 병원을 찾았다. 그는 “여동생들과 조카들을 포함해 15~16명의 가족과 연락이 닿지 않는다”며 “홍수 소식이 전해진 뒤 계속 전화를 걸었지만 아직 아무 소식도 듣지 못했다”고 말했다. 라마씨는 가족들을 여러 팀으로 나눠 한 팀은 공항으로, 다른 팀은 병원으로 보내 실종자를 찾고 있다.
이번 홍수로 외국인 실종자도 상당수 발생한 것으로 전해졌다. 피해 지역이 세계적인 순례지와 트래킹 관광지로 이어지는 길목인 데다, 수만 명의 순례객이 찾는 네팔 전통 명절 ‘자나이 푸르니마’를 앞두고 관광객과 순례객이 몰린 시기였기 때문이다. 실종자가 발생한 국가는 최소 29개국에 이르는 것으로 알려졌다.
가족들이 생존 소식을 기다리는 사이 피해 규모는 계속 커지고 있다. 네팔 경찰은 이날 홍수와 산사태로 인한 사망자가 469명으로 늘었다고 밝혔다. 국제적십자연맹의 데이비드 피셔는 뉴욕타임스에 “안타깝게도 시신 가방에 대한 수요가 매우 높다”고 말했다.
네팔 경찰과 군, 무장경찰대 소속 인력 약 1000명과 헬리콥터 20여 대가 투입됐지만 피해 지역에 접근하는 것부터 쉽지 않은 상황이다. 40㎞가 넘는 도로가 유실되고 약 40개의 현수교가 무너지면서 약 25만명이 고립된 것으로 전해졌다. 구조 차량과 굴착기 등 대형 장비의 진입도 어려워 수색 작업이 지연되고 있다.
이날 오후 중국 당국은 네팔 접경 지역의 추가 홍수 우려로 구조 활동을 잠정 중단했다고 밝혔다. 앞서 중국 관영 CCTV는 산사태로 형성된 이른바 ‘방벽호수’의 물이 전날 범람했던 강으로 흘러들기 시작했다고 보도했다. 방벽호수의 물은 이미 7000만㎥를 넘어섰으며, 앞으로 사흘간 비가 이어질 것으로 예상돼 수량이 두 배 이상 늘어날 가능성도 있다고 전했다.
도널드 트럼프 미국 행정부가 미국 대학에 재학 중인 외국인 유학생들의 졸업 전 인턴십 참여를 제한하는 지침을 내놨다. 유학생들이 학업 중 실무 경험을 쌓고 졸업 후 미국에서 취업하는 경로가 좁아질 것이란 전망이 나온다.
월스트리트저널(WSJ)은 27일(현지시간) 미 국토안보부(DHS)가 대학들에 유학생의 인턴십 등 실무교육 참여와 관련한 지침을 전달했다고 보도했다. 지침에 따르면 앞으로 유학생이 인턴십을 하려면 해당 실무교육이 정규 교육과정에 필수적으로 포함돼 있어야 하고, 대학과 고용주 사이에 협력 관계가 있어야 한다.
기존에는 학생비자를 가진 외국인 학생들이 전공과 관련된 실무교육 프로그램인 ‘커리큘럼 실무교육(CPT)’을 통해 재학 중 인턴십 등에 참여할 수 있었다. 그러나 이번 지침에 따라 전공 과정의 선택사항인 인턴십이나 대학과 고용주 간 공식적인 협력 관계가 없는 인턴십은 허용받기 어려워질 것으로 보인다.
DHS는 대학들이 새로운 규정을 따르지 않을 경우 “외국인 학생을 받을 수 있는 자격을 잃을 수 있다”고 경고했다. DHS 대변인은 “트럼프 대통령 재임 기간에는 이러한 관대한 제도의 남용을 더 이상 용납하지 않을 것”이라며 “학교와 고용주들은 이 점을 명심해야 한다”고 밝혔다.
일부 대학은 지침이 나온 뒤 CPT 신청을 중단하거나 처리 기준을 재검토하고 있다. UC버클리는 일부 CPT 신청을 당분간 처리하지 않겠다고 밝혔으며, 학위 취득에 필수적인 실무교육 등에 대해서는 기존대로 처리할 방침이다.
대학들은 유학생 유치에 미칠 영향을 우려하고 있다. 아이보어 에마누엘 UC버클리 국제사무처장은 WSJ에 “외국인 학생들에게 인턴십은 미국에서 학위를 취득하는 과정에서 중요한 실무 경험”이라며 “이런 기회가 줄어들면 학생들이 미국 유학 자체를 재고할 수밖에 없다”고 말했다.
실제로 미국 대학의 유학생 유치에는 이미 감소세가 나타나고 있다. 국제교육연구소(IIE) 보고서에 따르면 지난해 가을 미국 대학의 신규 유학생 등록은 전년보다 17% 감소했다.
이번 조치는 트럼프 행정부가 학생비자를 비롯한 이민 제도 전반에 대한 단속을 강화하는 가운데 나왔다. 앞서 행정부는 학생비자의 ‘체류기간 신분’ 제도를 폐지해 유학생이 학위 과정에 따라 무기한 체류하는 것을 제한하는 규정을 확정했다. 미국 대학을 졸업한 외국인 학생을 고용하는 기업에 10만달러(약 1억3700만원)의 수수료를 부과하는 방안도 추진되고 있다.

이전글삼성전자, 차세대 포터블 SSD 공개 “더 빠르고, 더 많이 콘텐츠 저장” 26.08.29
다음글서울탐정사무소 이혼전문변호사 26.08.29

댓글목록

등록된 댓글이 없습니다.

공지사항

페이지 정보

본문

댓글목록